加快构建现代综合交通运输体系服务全市开放型经济高质量发展
交通是现代化的开路先锋，是经济的脉络和文明的纽带，是推进开放型经济高质量发展的“先行官”。商洛地处秦岭南麓鄂豫陕三省结合部，是“西安后花园”，是承接东西、沟通南北的重要节点，区位优势显著。商洛加快构建现代综合交通运输体系，打造区域交通枢纽，将辐射周边三省六市3600余万人口，为全市开放型经济高质量发展注入强劲动力，提供坚实支撑。
一、发展成就
党的十八大以来，商洛市贯彻落实交通强国战略部署，锚定陕西打造内陆改革开放高地，坚持交通先行、统筹推进，现代综合交通运输体系建设取得明显成效，区域交通枢纽地位逐步彰显，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。
（一）交通设施网络趋于完善。境内宁西铁路横穿东西、西康铁路纵贯南北，西十、西康高铁建设全面提速，商洛即将迈入“高铁时代”。丹凤通用机场建成运营，实现机场“零”突破。在实现县县通高速的基础上，建成丹宁高速公路山阳至柞水段、丹凤至山阳段，实现七县区境内高速互联互通；洛南至卢氏（陕豫界）高速公路加快建设，丹宁高速公路镇安至宁陕段、澄商高速华阴至洛南段入网纳规前期工作加快推进，谋划的商（南）郧（西）、洛（南）丹（凤）、卢（氏）丹（凤）高速公路纳入陕西省公路中长期规划。普通国道由1条增至5条，普通省道由6条增至9条，新改建干线公路500余公里、农村公路6000余公里。截至2024年底，全市公路通车总里程2.09万公里、路面密度每百平方公里108.4公里，公路网络快速便捷，在国家战略中的交通大通道地位不断巩固。
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